AVALANCHE ROUTE - INOX
DATE DE REALISATION : MAI 2024
CYCLISTE : Homme , 1m 87
PRESENTATION :
Parce que non, le freinage sur jante n’est pas mort – loin de là – en voici une preuve éclatante avec ce vélo en inox, pur route. Pensé pour les sorties sportives à la journée, ce modèle a été imaginé dans un esprit de légèreté, de réactivité et de pureté esthétique.
Le cadre est réalisé à partir de tubes en inox Columbus XCR, la référence haut de gamme du fabricant Italien. Ce choix n’est pas anodin : il permet non seulement un gain de poids, mais offre également une rigidité maîtrisée, idéale pour un comportement nerveux et vif, parfaitement en phase avec le cahier des charges de ce projet.
L’approche globale visait la sobriété, l’épure et la fiabilité. Le passage de vitesses se fait en externe à l’arrière, tandis que le groupe mécanique à patins, léger et facile d’entretien, garantit des performances constantes tout en réduisant les contraintes mécaniques. Un parti-pris volontairement classique, mais diablement efficace.
Côté composants, le choix s’est porté sur des éléments carbone noirs : une esthétique tranchée, qui contraste avec les tubes fins et colorés du cadre, tout en renforçant la dynamique du vélo. Ce jeu de contrastes se poursuit avec une paire de roues Campagnolo Bora à haut profil, audacieusement associée à ce cadre inox élancé. Une combinaison inattendue, qui casse les codes établis – car non, les tubes fins et racés ne sont pas l’apanage exclusif des randonneuses (même si nous les aimons aussi, beaucoup !).
C’est là tout l’intérêt du sur-mesure : permettre au propriétaire d’exprimer, dans une seule et même machine, des envies esthétiques contrastées, personnelles, souvent impossibles à retrouver sur un vélo de série.
Ce vélo incarne cette liberté : entre tradition et modernité, entre classicisme et audace.
Le choix de ces roues ne repose pas seulement sur leur esthétique ou leur performance. Il reflète aussi notre attachement à une certaine idée du cyclisme : celui qui valorise l’héritage et le savoir-faire. Campagnolo continue de produire ces roues en Italie, et cela a du sens pour nous.
Enfin, la peinture, en apparence sobre, cache en réalité un travail technique complexe et subtil : un dégradé de trois couleurs qui s’estompe progressivement sur les haubans, pour laisser place à l’inox brossé dans toute sa noblesse. Le logo Avalanche, quant à lui, est réalisé en inox poli miroir, captant la lumière avec élégance et renforçant la dimension artisanale de ce cadre unique.