AVALANCHE ROUTE ET GRAVEL INOX

DATE DE REALISATION : FEVRIER 2024

CYCLISTE : Homme , 1m 82

PRESENTATION : Ce vélo inox à été conçu pour un amateur de sorties longues, voir très longues. L’inox à alors été choisi pour ce pilote sportif, afin de concilier légèreté et nervosité, sans pour autant sacrifier le confort. La transmission Sram Force 12 vitesses électronique confère à cette machine une élégante sobriété, sur laquelle très peu de câbles sont visibles. La full intégration n’a pas pour autant été choisie, afin de laisser la possibilité d’un entretien facile, quel que soit le lieu. Ce groupe permet également d’avoir une large plage de développement, pour une pratique route à gravel. Les roues carbone “Baccara”, de la marque Française Duke, viennent compléter ce montage racé et léger.

La pratique de ce pilote évoluant de la route au gravel, le choix de la fourche, ainsi que le travail de géométrie du triangle arrière permet de passer d’une paire de pneus route à un modèle plus large et cranté.

Pour une autonomie parfaite pour les aventures de ce pilote, un éclairage sur moyeu dynamo a été choisi, avec la fabrication d’un support sur-mesure et spécifique pour la lampe avant. Ce support se fixe sur les vis de potence, tout en conservant une large plage de réglages d’inclinaison et de hauteur. Cela permet notamment de s’adapter à l’utilisation d’une sacoche avant de cintre. La lampe Sinewave, très plébiscitée par les coureurs d’ultra distance, permet également de pouvoir recharger un appareil durant les temps de roulage. Cela fait de ce modèle un choix idéal pour ce vélo.

Enfin, la finition de ce vélo laisse la part belle à l’inox brossé, réveillé par un dégradé de vert intense et lumineux. Un graphisme, dessiné spécifiquement pour le top tube de ce vélo, ainsi que le logo Avalanche apparaissent à travers l’inox poli miroir, pour accrocher la lumière et les reflets de manière optimale.

 

configuration du vélo

 

 

Tubes inox Columbus XCR

Fourche carbone Windover

Boitier de pédalier T47

Pattes inox Avalanche

Passage vitesse et frein arrière en interne

Freins à disques

Finition par Avalanche : dégradé métallisé sur inox brossé. Logo et graphisme inox poli

montage

 

 

Roues: DUKE baccara / pneus : CONTINENTAL GP 5000

Moyeus: Avant : SON / arrière : DT SWISS

Transmission : SRAM Force 12V axs

 Selle : FIZIK argo

Tige de Selle : DEDA Zero

 Potence : DEDA Zero

Cintre : DEDA zero

Eclairage : Avant : Sinewave / Arrière : Supernova

Gaines / Cables: Jagwire